固安特手工安装进口大尺寸o型圈(O型橡胶密封圈): 1.使用无锐边的工具; 2.保证O型圈(O型橡胶密封圈)不扭曲,不得过量拉伸O型圈(O型橡胶密封圈); 3.尽量使用辅助工具安装O型圈(O型橡胶密封圈),并保证正确定位; 4.对于用密封条粘接成的O型圈(O型橡胶密封圈),不得在连接处拉伸。 安装螺丝、花键等 1.当进口大尺寸o型圈(O型橡胶密封圈)拉伸后,要通过螺丝、花键、键槽等时,必须使用安装心轴。该心轴可以用较软、光滑的金属或塑料制成,不得有毛刺或锐边。 2.安装压紧螺丝时,应对称旋紧螺丝,不得按方向顺序旋紧。 设计使用:进口大尺寸o型圈设计、使用不当会加速它的损坏,丧失密封性能。实验表明,如密封装置各部分设计合理,单纯地提高压力,并不会造成O型圈的破坏。在高压、高温的工作条件下,O型圈破坏的主要原因是O型圈材料的*变型和O型圈被挤入密封间隙而引起的间隙咬伤,O型圈在运动时出现扭曲现象。 *变型:由于O型圈密封圈用的合成橡胶材料是属于粘弹性材料,所以初期设定的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的使用,会产生*变型而逐渐丧失,较终发生泄漏。*变型和弹力消失是O型圈失去密封性能的主要原因,以下是造成*变型的主要原因。 1)压缩率和拉伸量与*变型的关系 2)温度与O型圈驰张过程的关系 3)介质工作压力与*变型 进口大尺寸o型圈材料的压缩*变型率与温度有关。当变型率在40%或更大时,即会出现泄漏,所以几种胶料的耐热性界限为:丁腈橡胶70℃,三元乙丙橡胶100℃,氟橡胶140℃。因此各国对O型圈的*变型作了规定。中国标准橡胶材料的O型圈在不同温度下的尺寸变化见表。同一材料的O型圈,在同一温度下,截面直径大的O型圈压缩*变型率较低。 在油中的情况就不同了。由于此时O型圈不与氧气接触,般发生在动密封状态。